Phát triển “JTEKT Ultra Earth Bearing TM “

Để đáp ứng sự mở rộng mạnh mẽ của thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) trong tương lai, JTEKT đã phát triển “JTEKT Ultra Earth Bearing TM (sau đây gọi là “JUEB”)” cùng với Koyo Sealing Techno Co., Ltd. (đổi tên thành JTEKT Sealing Techno Corporation vào ngày 01 tháng 4 năm 2023), một trong những công ty thuộc tập đoàn JTEKT. JUEB là ổ bi dẫn điện dành cho động cơ eAxle có chức năng dẫn điện.

Bối cảnh phát triển của JUEB
Theo xu hướng tăng trưởng điện khí hóa ô tô, việc phát triển và áp dụng hệ thống truyền động điện có tên eAxle, tích hợp bộ biến tần, động cơ và bộ giảm tốc bao gồm cả bộ vi sai, đang mở rộng nhanh chóng.
Để phát triển các BEV tốt hơn, chẳng hạn như các BEV có mức tiêu thụ điện năng thấp hơn, phạm vi hoạt động xa hơn, v.v., eAxle cần phải nâng cao độ tin cậy và giảm kích thước, đây là trái tim của nguồn truyền động.
Vòng bi Koyo cho động cơ được điều khiển bằng cách sử dụng biến tần đã có vấn đề hư hỏng được gọi là rỗ điện do dòng điện bên trong vòng bi. Nếu vòng bi bị rỗ điện, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất do tạo ra tiếng ồn bất thường trong quá trình quay và làm giảm tuổi thọ của vòng bi. Để đối phó với sự rỗ điện của vòng bi, công nghệ thông thường đã thực hiện các biện pháp cách điện cho vòng bi, chẳng hạn như sử dụng bóng gốm làm chất cách điện và tạo thành lớp phủ cách điện trên bề mặt của vòng ngoài. Tuy nhiên, những biện pháp đối phó này có một vấn đề là chi phí rất cao. Ngoài ra, các biện pháp chống rỗ điện ngoài việc cải thiện bản thân vòng bi đã được đưa vào sử dụng thực tế. Một ví dụ là các bộ phận dẫn điện được gọi là bàn chải dẫn điện (chổi đất) và vòng đất, nhưng những thứ này có vấn đề về không gian lắp đặt lớn hơn, thời gian/nhân công để lắp ráp và tăng chi phí. Vào năm 2020, JTEKT đã phát triển một loại vòng bi có lớp phủ cách điện ít tốn kém hơn so với công nghệ thông thường như một biện pháp đối phó với sự rỗ điện. JUEB, được phát triển lần này, đã đạt được mức giá thấp hơn và kích thước nhỏ hơn so với vòng bi có chổi dẫn điện cũng như giá thấp hơn so với vòng bi cách điện bằng cách sử dụng các bộ phận dẫn điện tích hợp mới được phát triển bên trong vòng bi.

Các tính năng và ưu điểm của JUEB
(1) Giảm kích thước với khả năng chống rỗ điện
Người ta khẳng định rằng khả năng chống rỗ điện bằng hoặc cao hơn so với khả năng chống rỗ của vòng bi thông thường có bàn chải dẫn điện trên thị trường. Bằng cách sử dụng các bộ phận dẫn điện tích hợp cho vòng bi mà không thay đổi kích thước vòng bi, không cần thiết phải bố trí không gian lắp chổi dẫn điện riêng bên cạnh vòng bi và trục động cơ có thể được rút ngắn tương ứng.

(2) Các biện pháp đối phó rỗ điện hiệu quả hơn
Bằng cách sử dụng vòng bi cách điện đã được phát triển và JUEB tùy thuộc vào ứng dụng, sẽ có thể ngăn chặn rỗ điện hiệu quả hơn. Ngoài ra, bằng cách kết nối điện vỏ và trục của động cơ với hiệu ứng JUEB trong việc chống lại tiếng ồn vô tuyến gây ra bởi tiếng ồn biến tần.

(3) Cải thiện mức tiêu thụ điện năng và mở rộng phạm vi bằng cách thu nhỏ eAxle
JUEB thu nhỏ trục bằng cách rút ngắn chiều dài trục và giảm trọng lượng, giúp đảm bảo không gian lắp pin, tăng tính linh hoạt của vị trí lốp, v.v. Do đó, JUEB có thể cải thiện khả năng lắp của các bộ phận BEV khác. –> nó góp phần cải thiện mức tiêu thụ điện năng của BEV và mở rộng phạm vi hoạt động.

Tiềm năng
Điện khí hóa đang mở rộng không chỉ sang ô tô mà còn cả máy móc công nghiệp như thiết bị xây dựng, thiết bị nông nghiệp và máy bay không người lái. Trong những trường hợp như vậy, trước tiên chúng tôi sẽ đề xuất JUEB cho BEV và các nhà sản xuất. Tuy nhiên, chúng tôi muốn đáp ứng nhu cầu chống rỗ điện cho tất cả các loại vòng bi, bạc đạn trên các bộ phận truyền động điện trong mọi ngành công nghiệp trong và ngoài Nhật Bản trong tương lai. JTEKT sẽ tiếp tục củng cố khả năng cạnh tranh của các công nghệ để phát triển vòng bi, bạc đạn. Chúng tôi sẽ góp phần hiện thực hóa một xã hội ít carbon thông qua các hoạt động “vì trái đất, vì xã hội và vì khách hàng.