- Chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt như một giải pháp thúc đẩy chính cho giao thông đô thị trong tương lai
- Thiết kế nền tảng cao cho nhiều ứng dụng
- Trung tâm nghiên cứu và phát triển toàn cầu Schaeffler Wheel Drive chuyển đến Trung Quốc
Khi quá trình đô thị hóa tiếp tục tăng tốc, mật độ dân số đô thị tiếp tục tăng. Dự kiến đến năm 2050, hơn hai phần ba dân số thế giới sẽ sống ở các thành phố. Theo xu hướng phát triển này, giao thông đô thị sẽ đối mặt với những thách thức lớn – trong tương lai, các thành phố sẽ cần khẩn cấp các chế độ di động hiệu quả, tiết kiệm năng lượng, linh hoạt và di động. Hệ thống truyền động bánh xe Schaeffler cung cấp một giải pháp lý tưởng để đáp ứng nhu cầu đi lại như vậy.

“Những chiếc xe trong tương lai có nhiều con đường kỹ thuật về ổ đĩa. Hệ thống truyền động bánh xe có những lợi thế vô song trong việc sử dụng không gian, xử lý, an toàn và tiết kiệm năng lượng. Chúng sẽ trở thành một giải pháp chính cho sự di chuyển trong đô thị trong tương lai. Sự tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm môi trường và khó khăn khi đỗ xe sẽ đóng một vai trò quan trọng trong các vấn đề đô thị ngày càng nghiêm trọng. “Su Hui, người đứng đầu doanh nghiệp lái xe toàn cầu của Schaeffler, cho biết.
Sản phẩm nền tảng cho nhiều ứng dụng
Schaeffler có hơn mười năm kinh nghiệm về R & D và ứng dụng trong việc lái xe. Ngay từ năm 2009, Schaeffler đã bắt đầu phát triển động cơ bánh xe. Sau nhiều năm nâng cấp sản phẩm lặp lại và xác minh nguyên mẫu, ngày nay Schaeffler có một loạt các sản phẩm truyền động bánh xe với điều kiện sản xuất hàng loạt, bao gồm 48V và các ứng dụng điện áp cao, có thể đáp ứng nhu cầu ứng dụng khác nhau của khách hàng.
Hệ thống truyền động bánh xe của Schaeffler áp dụng thiết kế mô-đun và tích hợp các thành phần chính bao gồm vòng bi, bạc đạn FAG cho bánh xe, động cơ, cơ cấu giảm hành tinh, phanh và hệ thống làm mát. Nó cũng có thể được kết hợp riêng với bộ điều khiển động cơ theo nhu cầu của khách hàng. Toàn bộ hệ thống rất nhỏ gọn và có thể được đặt hoàn toàn trong vành 14 “, giải phóng hoàn toàn không gian cơ thể bị chiếm dụng bởi các hệ truyền động như động cơ. Hệ thống truyền động bánh xe của Schaeffler cũng áp dụng thiết kế nền tảng để tối đa hóa việc chia sẻ các thành phần. Nó giúp tiết kiệm đáng kể chu kỳ phát triển sản phẩm và chi phí. Tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể, có thể chọn giảm một hoặc hai giai đoạn hành tinh. Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp phanh cơ, có thể sử dụng hệ thống phanh trống hoặc đĩa.
Hệ thống truyền động bánh xe Schaeffler đã được sử dụng thành công trong một loạt các mô hình. Ví dụ, trên nền tảng xe Schaeffler Schaeffler Mover, Mô-đun chỉ đạo thông minh Schaeffler, là thành phần cốt lõi của khung gầm, tích hợp hệ thống lái bánh xe Schaeffler. Nhờ những ưu điểm độc đáo của hệ thống lái bánh xe, mô-đun này có thể giúp các phương tiện đạt được chế độ lái 90 °, có thể đỗ trong không gian chật hẹp và thậm chí có thể quay đầu tại chỗ. Nền tảng này cung cấp một giải pháp lý tưởng cho giao thông đô thị. Ngoài ra, xe buýt tự hành Đức Hamburg City với hệ thống lái xe bánh xe Schaeffler sẽ bắt đầu lái xe trên đường công cộng vào năm 2020 và một chiếc xe chia sẻ tự lái cho một khách hàng ở Trung Quốc sẽ sớm xuất hiện trước công chúng.
Trung tâm R & D ổ đĩa toàn cầu chuyển đến Trung Quốc
Theo dự đoán của thị trường, Trung Quốc dự kiến sẽ phát triển thành thị trường lái xe tự trị lớn nhất thế giới trong tương lai và triển vọng cho các dịch vụ di động dựa trên các phương tiện tự trị cũng rất rộng. Lái xe trong bánh xe sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được lái xe tự trị do những lợi thế kỹ thuật độc đáo của nó. Để nắm bắt cơ hội phát triển này và hợp tác với các khách hàng Trung Quốc để phát triển các giải pháp du lịch di động định hướng trong tương lai, Schaeffler đã chuyển trung tâm R & D trung tâm toàn cầu sang Trung Quốc, và đẩy nhanh việc sản xuất hàng loạt các sản phẩm truyền động bằng bánh xe bằng cách tăng cường khả năng R & D địa phương.
“Với sự phát triển không ngừng của” bốn hiện đại hóa mới “của thị trường ô tô Trung Quốc, Schaeffler, với tư cách là một nhà lãnh đạo công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô, hy vọng sẽ tham gia vào sự thay đổi lịch sử này.”, Chủ tịch của Bộ phận động cơ ô tô Schaeffler Greater China Yang Hanbing nói, “Bằng cách phát triển và cung cấp các sản phẩm và giải pháp hàng đầu, chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài và cùng có lợi với khách hàng và phát triển với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.”
