SKF có sự hợp tác có giá trị cao với một số trường đại học và tổ chức học thuật hàng đầu để vượt qua ranh giới của công nghệ vòng bi. Những mối quan hệ lâu dài này cho phép phát triển trong một số lĩnh vực liên quan đến vòng bi và vòng bi, bao gồm cả bộ lạc, công nghệ cảm biến và vòng đời sản phẩm.

Vòng bi SKF trong ống nghiệm sẽ là một cách mô tả sự hợp tác sâu rộng của SKF với các trường đại học và tổ chức nghiên cứu hàng đầu. Mục tiêu tổng thể là cải thiện sự hiểu biết về vòng bi theo cách có thể dẫn đến hiệu suất tốt hơn trong các sản phẩm và ứng dụng khách hàng thực sự.
Mặc dù SKF có các hoạt động R & D rộng lớn của riêng mình, cộng tác với các trường đại học và các tổ chức học thuật không chỉ mang lại nguồn lực, tài năng và chuyên môn độc đáo mà còn có quan điểm mới về các vấn đề phức tạp.
Hợp tác của Đại học cung cấp cho chúng tôi quyền truy cập có giá trị vào các mạng nghiên cứu và liên kết trực tiếp với các nhà nghiên cứu quốc tế hàng đầu, tiến sĩ Kenred Stadler giải thích, người chịu trách nhiệm Quản lý Hợp tác Đại học tại SKF. Họ có thể đóng góp với tư duy dài hạn và khách quan trong quan điểm của họ, và họ có thời gian và kỹ năng để suy nghĩ vượt trội, nhiều hơn chúng ta có thể làm trong nhà.
Hợp tác công nghiệp-học thuật không có gì mới đối với SKF, công ty đã gắn bó với thế giới học thuật trong nhiều thập kỷ. Ngày nay, công ty có 13 chương trình dự án đang hoạt động với các trung tâm công nghệ đại học, hoặc UTC. Đại học Hoàng gia ở London, Vương quốc Anh và Đại học Công nghệ ở phía bắc Thụy Điển là những ví dụ điển hình, cũng như INSA ở Lyon, Pháp, nơi SKF tài trợ cho một chủ tịch trong bộ lạc.
Tại các trung tâm đại học này, SKF dựa trên chuyên môn học thuật trong các lĩnh vực như bộ lạc, công nghệ cảm biến và vòng đời sản phẩm. Tribology liên quan đến mối quan hệ giữa các bề mặt trong chuyển động và thiết kế, bôi trơn, ma sát và mài mòn của chúng.
Trong khi việc phát triển sản phẩm nằm trong tay các bộ phận của SKF, các trường đại học đóng góp vào việc mô hình hóa, thí nghiệm, giàn thử nghiệm và nhiều dự án cụ thể nhằm giải quyết vấn đề hoặc mở rộng phạm vi của vòng bi, bạc đạn SKF.
Tiến sĩ Guillermo E Morales Espejel, nhà khoa học chính của SKF, chỉ ra thang đo mức độ sẵn sàng của công nghệ như là một chuẩn mực phổ biến cho điểm trong chuỗi từ nghiên cứu cơ bản đến thành phẩm mà một sự phát triển cụ thể được đặt ra. Về mức độ sẵn sàng về công nghệ, bạn có thể nói rằng các trường đại học chủ yếu ở khu vực một đến bốn, trong khi SKF trong nhà chiếm khoảng bốn đến chín, ông nói.
Nhiều sự hợp tác của SKF được cấu trúc xung quanh các dự án cụ thể, thường ở dạng luận án tiến sĩ, luận văn tốt nghiệp hoặc dự án nghiên cứu sau đại học. Tại bất kỳ thời điểm nào, khoảng 10 đến 15 dự án đang chạy tại các tổ chức khác nhau. SKF được tham gia trong suốt quá trình.
Đối với mỗi dự án hoặc nghiên cứu, luôn có một nhân viên trường hợp từ SKF và một dự án tương tự chạy song song tại SKF, ông nói Stadler. Các sinh viên thường có thể tạo mối quan hệ chặt chẽ với chúng tôi và các hợp tác học thuật của chúng tôi là một lĩnh vực tuyển dụng quan trọng. Đó là một khía cạnh bổ sung rất quan trọng, đặc biệt là ngày nay khi sự cạnh tranh về tài năng đang diễn ra khốc liệt.
Đại học Công nghệ Luleå,
SKF Thụy Điển và Đại học Công nghệ Luleå (LTU) có mối quan hệ lâu dài và UTC được thành lập tại Luleå vào năm 2012. Thỏa thuận với LTU được gia hạn vào tháng 9 năm 2018 và hiện kéo dài đến năm 2020. Sự hợp tác tập trung về công nghệ cảm biến và giám sát vòng bi, máy móc và lắp ráp như hộp số. Mục tiêu là tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ sản phẩm, giảm nhu cầu về chất bôi trơn và làm cho sản phẩm an toàn hơn. Sự hợp tác cũng liên quan đến các bộ phận khác của ngành công nghiệp và một số khách hàng của SKF, ví dụ, các ngành công nghiệp lâm nghiệp và năng lượng. Một ví dụ là một cảm biến mới phát hiện và cảnh báo về sự xâm nhập của nước vào vòng bi được bôi trơn và do đó ngăn ngừa đáng kể thiệt hại nghiêm trọng của máy.
Imperial College London, UK
Imperial College và SKF đã có sự hợp tác thành công trong hơn 30 năm. Mối quan hệ đã được chính thức hóa vào năm 2010 thông qua việc thành lập Trung tâm Công nghệ Đại học SKF cho ngành Sinh học tại trường. UTC là một phần của Tập đoàn Tribology của Imperial, hoạt động từ những năm 1940 và là một trung tâm xuất sắc được quốc tế công nhận trong nghiên cứu về khoa học. Nhóm hiện có khoảng 60 nhân viên và sinh viên.
SKF UTC tại Imperial College thực hiện một loạt nghiên cứu cơ bản về bản chất nhưng có ứng dụng trực tiếp vào các sản phẩm và dịch vụ của SKF, như kéo dài tuổi thọ trong môi trường khó khăn và giảm tiêu thụ năng lượng bằng cách giảm ma sát vòng bi. Để hỗ trợ nghiên cứu của UTC, Imperial College đã thiết kế và xây dựng các phương tiện thử nghiệm độc đáo, bao gồm các phương pháp mới để nghiên cứu các cơ chế gây mỏi và trầy xước khi tiếp xúc và một giàn khoan sapphire sapphire mới lạ cho phép quan sát tại chỗ bôi trơn vòng bi, bạc đạn.
LaMCoS *, INSA ** Lyon, Pháp
Tại INSA Lyon, SKF và LaMCoS có một chủ tịch nghiên cứu chung gọi là Giao diện bôi trơn cho Tương lai nhằm mục đích khám phá nhận dạng, mô hình hóa và hành vi của chất bôi trơn trong các giao diện được bôi trơn trong điều kiện khắc nghiệt.
Lyon cũng là một trung tâm cho ngành hàng không vũ trụ châu Âu, một lĩnh vực rất quan trọng đối với SKF và nghiên cứu tại INSA Lyon thường có liên quan đến ngành công nghiệp đó. SKF và LaMCoS đã có quan hệ đối tác nghiên cứu từ lâu trước khi chủ tịch chung được thành lập, nhưng sự lãnh đạo chung đã đưa hai tổ chức đến gần nhau hơn.
Các chủ đề nghiên cứu tại LaMCoS bao gồm chất lỏng bôi trơn, cơ chế bôi trơn và tương tác chất lỏng / rắn. Bôi trơn đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm tổn thất ma sát và giảm hao mòn và nguy cơ thiệt hại, điều này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ.
INSA Lyon cũng là nhà của giàn thử nghiệm Tribogyr, máy thử lớn nhất và tinh vi nhất từng được chế tạo để đo độ dày màng ma sát và bôi trơn trong các tiếp điểm kéo sợi nặng. Nó là một kết quả rất hữu hình của sự hợp tác.

